El Plan Teruel ha recibido un fuerte impulso por parte del Ministerio de Fomento este año, así el secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán, ha hecho balance de las últimas actuaciones en infraestructuras llevadas a cabo por el Gobierno de España en el marco del Plan Teruel, en el cual ha puesto de manifiesto que las partidas del Ministerio de Fomento destinadas a este plan en los Presupuestos Generales del Estado se han incrementado este año en un 60%.

Así el Plan Teruel, en todas sus diferentes actuaciones, presentaría el siguiente balance:

En materia de carreteras:

- A-68. Fuentes de Ebro-Valdealgorfa
El Ministerio de Fomento ha impulsado esta autovía clave para la provincia al someter a información pública el pasado mes de julio el tramo entre Fuentes de Ebro y Valdealgorfa. El tramo, de 88,2 kilómetros, conllevará una inversión de más de 473 millones de euros.
- Autovía Alcolea del Pinar-Monreal del Campo
El Ministerio de Fomento ha sometido recientemente a información pública el estudio informativo de la conversión en autovía de la N-211 entre Alcolea del Pinar y Monreal del Campo, tal y como se había comprometido el Presidente del Gobierno. El trazado, de más de 107 kilómetros, supondrá una inversión por parte del Gobierno de España de más de 500 millones de euros.
- A-40. Cuenca-Teruel
El Ministerio de Fomento ha retomado el proyecto de construcción de la autovía entre Cuenca y Teruel y licitó el pasado mes de mayo el nuevo estudio informativo.
- A-23. Calamocha-Romanos
La puesta en servicio del último tramo de la autovía A-23 entre Calamocha y Romanos ha supuesto que Teruel ha quedado conectada a la red viaria de gran capacidad tanto con Zaragoza como con el Mediterráneo.
- Variante de Alcañiz
Las obras de este tramo de 10 kilómetros suponen una inversión del Gobierno de España de más de 32,2 millones de euros. Está prevista su apertura en 2010.
- Variante de Alcorisa
El Ministerio de Fomento licitó en mayo el proyecto de este tramo de unos 6 kilómetros que conllevará una inversión de más de 21 millones de euros.
- Variantes de Calanda, Gargallo y La Mata de los Olmos
El Ministerio de Fomento sometió a información pública el pasado mes de julio los estudios informativos de las variantes de Calanda, Gargallo y La Mata de los Olmos de la N-211. La inversión en estas infraestructuras ascenderá a unos 42 millones de euros. - Otras actuaciones
El Ministerio de Fomento continúa trabajando en el acondicionamiento de la N-232 entre Ráfales y el L.P. con Castellón (se encuentra en obras) y en las variantes de Utrillas, Villalba Baja y Montalbán (en fase de redacción de proyecto), entre otras actuaciones.
Además, el secretario de Estado ha recordado que el Ministerio de Fomento ha llevado a cabo obras de conservación y refuerzo de la seguridad vial en las carreteras N-232, N-211, N-330 y N-234. Así, desde 2004 el Gobierno de España ha destinado más de 43 millones de euros a este tipo de actuaciones en la provincia de Teruel.
Infraestructuras ferroviarias

Infraestructuras ferroviarias:

 - Alta velocidad
El Ministerio de Fomento impulsará la llegada de la alta velocidad a Teruel en esta legislatura. Para ello, se licitará en 2010 la electrificación de la línea entre Teruel y Zaragoza. Además, el Ministerio ha terminado la redacción del estudio funcional del corredor Cantábrico-Mediterráneo y presentará sus conclusiones públicamente en el mes de septiembre en Zaragoza.
- Ramal ferroviario a PLATEA
Se han iniciado las obras de construcción del ramal ferroviario a la Plataforma Logística de Teruel (Platea). Esta actuación tiene su origen en el convenio suscrito por el Ministerio de Fomento y la DGA en 2007.
-Estación Intermodal de la Línea de Alta Velocidad en Teruel
Ya se han iniciado las actuaciones en colaboración con la Diputación general de Aragón y con el Ayuntamiento de Teruel.
-Servicios ferroviarios de media distancia
El Ministerio de Fomento ha anunciado que RENFE pondrá en marcha un nuevo servicio directo Huesca-Zaragoza-Teruel-Valencia, adicional a los servicios actuales, que permitirá que el tiempo de viaje entre Teruel y Zaragoza se reduzca a 1h 55 min.
Además, RENFE incorporará al servicio ferroviario en Aragón trenes de media distancia de última generación.

Para más información:
Ministerio de Fomento