Las obras de conservación de carreteras en Gerona han recibido un fuerte impulso tras la licitación por parte del Ministerio de Fomento, de diversas actuaciones de conservación y explotación en varias carreteras de la provincia de Girona. El presupuesto de licitación de estas obras se sitúa en los 14.673.302,16 euros y el objetivo que se persigue es aumentar la seguridad vial y mejorar el servicio que se presta a los usuarios de las carreteras.

Estas obras de conservación de carreteras en Gerona se llevarán a cabo en los siguientes tramos de carreteras a su paso por la provincia de Gerona:

��A-26. Del punto kilométrico (p.k.) 64,400 al 83,900. Tramo: Besalú – Olot.
��N-260. Varios tramos:
oDel p.k. 0,000 al 67,550. Tramo: Frontera Francesa – Argelaguer.
oDel p.k. 76,800 al 78,000. Tramo: Castellfollit de la Roca.
oDel p.k. 83,900 al 84,200. Tramo: Olot.
oDel p.k. 84+000 al 114,000. Tramo: Olot – Ripoll.
��N-260a, varios tramos:
oDel p.k. 3,800 al 7,400. Tramo: Colera – Portbou.
oDel p.k. 51,300 al 52,400. Tramo: Vilademires.
oDel p.k. 53+000 al 57,500. Queixás.
oDel p.k. 71+500 al 72,200. Tramo: Sant Jaume de Llierca.

Además también se actuará en los siguientes túneles:

•Portbou (falso túnel 1). N-260. 49m.
•Portbou (falso túnel 2). N-260. 65m.
•Túnel de Coll del Frare. N-260. 503m.
•Túnel de Argelaguer. A-26. 316m.
•Túnel de Sant Jaume. A-26. 322m.
•Túnel de Mont-Ros 1. A-26. 687m y 749m.
•Túnel de Mont-Ros 2. A-26. 1.070m y 1.212m.
•Túnel de Calzada Romana.N-260. 100m.
•Túnel de Torrent Mitjà. N-260. 87m.
•Túnel de Mestre Esteve. N-260. 285m.
•Túnel de Collabós. N-260. 1848m.

También indicar que las actuaciones que se van a realizar, contemplarán entre los trabajos a realizar, los relacionados con los servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, servicios de vialidad invernal, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, ventilación y control de túneles, señalización variable y semaforización. Además también deberán realizarse, las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.
Por último señalar que también se incluirán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme y limpieza de cunetas.

Para más información:
Ministerio de Fomento