El gobierno ha aprobado obras de infraestructuras viarias y ferroviarias por 772 millones de euros, así el Consejo de Ministros, en su reunión celebrada ayer, ha autorizado al Ministerio de Fomento a suscribir diversos acuerdos con la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) que promoverán la ejecución de infraestructuras viarias y ferroviarias por un importe total de 772 millones de euros, tal y como indicamos anteriormente.

La aprobación de estas obras de infraestructuras viarias y ferroviarias, que se realizarán merced a las suscripción de los acuerdos con la SEITT, es posible gracias a la decisión tomada por el Gobierno el pasado 13 de agosto, en Consejo de Ministros extraordinario, que permitió al Ministerio de Fomento elevar el techo presupuestario para adquirir compromisos de gasto con cargo a los ejercicios 2010 y 2011. El objetivo de esta medida es la aceleración de obra pública de cara a promover la actividad económica y la creación de empleo.

Nuevo convenio de carreteras y ampliación de los existentes. En este sentido indicar que entre los acuerdos en materias de carreteras autorizados hoy destaca el destinado a la construcción de infraestructuras viarias de titularidad estatal en Asturias, Cataluña, Extremadura, Galicia y la Comunidad Valenciana, con una inversión global de casi 286 millones de euros. Las actuaciones que se van a desarrollar en estos lugares gracias a este convenio son las siguientes:

Asturias
-Autovía A-8. Enlace de San Roque del Acebal. Importe de 3.360.000 euros.
Extremadura
-Rehabilitación estructural del firme de la carretera N-521, en la provincia de Cáceres, en los tramos Cáceres (Este)-Malpartida de Cáceres y Aliseda-Frontera con Portugal, situados respectivamente entre los puntos kilométricos (p.k.) 42,8 al 60,8 y del p.k. 70,6 al 152,2. Importe: 16.760.000,00 euros.
Galicia
-Autovía A-54. Tramo Palas de Rei-Guntín, en la provincia de lugo. Importe: 83.480.000 euros.
-Autovía A-56. Enlace de A Barrela, en la provincia de Lugo. Importe: 8.000.000 euros.
-Acceso al puerto exterior de A Coruña. Importe: 55.000.000 euros.
Comunidad Valenciana
-Autovía A-3. Ampliación a un tercer carril en cada calzada en el tramo Buñol-Valencia, provincia de Valencia. Importe: 91.080.000 euros.
-Remodelación del enlace de la carretera N-332 con la AP-7, en Almussafes (Valencia). Importe: 7.160.000 euros.

También en materia de carreteras, el Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Fomento a firmar dos adendas a los convenios V y VI, suscritos ambos con la SEITT el 13 de agosto de 2008.La adenda del convenio V permite incrementar el presupuesto destinado a la ejecución de la variante de Gerri de la Sal de la N-260 (Lleida). Inicialmente, se preveía una inversión necesaria para la ejecución de esta variante de 27.830.000 millones de euros. A día de hoy, el proyecto se encuentra en fase final de redacción, proceso en el que se ha detectado la necesidad de realizar una aportación adicional de 15.670.000 euros para poder proceder a la licitación de la obra cuyo coste total ascenderá a 43.500.000 euros (IVA incluido). Por otra parte, el convenio VI contemplaba la ejecución de 14 actuaciones de las cuales 11 ya han sido encomendadas, encontrándose actualmente en fase de licitación o adjudicadas. Los tres proyectos restantes no han podido ser licitados debido a que están pendientes de aprobación. Con la finalidad de optimizar los recursos, acelerar la obra pública y promover así la actividad económica y la creación de empleo, se ha decidido sustituir estos proyectos por otros que ya estén aprobados y que podrán ser licitados con mayor celeridad. Las tres actuaciones a sustituir corresponden a las Variantes de Alcaraceños, de Santa Eufemia y de El Viso, en la provincia de Córdoba. En su lugar, se incluyen las siguientes tres actuaciones por valor total de 63,89 millones de euros que podrán licitarse una vez se firme la adenda, al encontrarse los proyectos finalizados y aprobados:

-la construcción del tramo Sigüés-A-1601 de la Autovía A-21 (Zaragoza);
-el Semienlace Oeste de Langa del Duero de la Autovía A-11 (Burgos);
-la Variante de Padrón de la N-550 (A Coruña).

En cuanto al nuevo convenio en materia ferroviaria, hay que decir que tiene por objeto impulsar la construcción de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. En concreto este convenio de gestión directa, cuya suscripción ha sido autorizada hoy, dará un impulso definitivo a las obras de Alta Velocidad Madrid-Galicia al destinar 379 millones de euros a la segunda fase de la construcción de plataforma del tramo Zamora-Lubián. Mediante este acuerdo se regulan las relaciones entre el Ministerio de Fomento y la SEITT para la construcción de estas obras. Así, Fomento, a través de la Dirección General de Infraestructuras Ferroviarias, se hace cargo de la redacción de los proyectos de las obras y de la dirección de las mismas, además de las expropiaciones de los bienes y derechos necesarios para su ejecución. Por su parte, la SEITT será responsable de la contratación de las obras, cuya financiación se realizará con cargo a sus presupuestos.

Para más información:
Ministerio de Fomento